ЛИСТ 01Сваебойные установки СП-49

Копер гусеничный СП-49-РН-12 на тяговых лебедках

Копер сваебойный КоГ-12-0.1.1-01 (СП-49РН) с лебедочной системой подъема молота на базе бульдозера БТ10МБ. Погружение свай длиной до 12 м.

от 15 000 000 ₽
ЛИСТ 02

Технические характеристики

Базовая машинаБТ10МБ
Тип ходовой частиГусеничный
Тип привода механизмов копраЭлектрогидравлический
Максимальная длина забиваемых свай, м12
Сечение погружаемой сваи, не более, мм
Масса забиваемой сваи, не более, кг5000
Колея (ширина гусеничного хода), мм2282±25
Грузоподъемность, не более, т18,5
Рабочий наклон мачты вперёд, град7
Рабочий наклон мачты назад, град18
Рабочий наклон мачты влево-вправо, град7
Высота в рабочем положении, мм18510
Ширина в рабочем положении, мм4830
Длина в рабочем положении, мм5210
Высота в транспортном положении, мм3540
Ширина в транспортном положении, мм4700
Длина в транспортном положении, мм10710
Изменение продольного вылета мачты, не более, мм400
Скорость подъема молота и сваи, м/мин16,5
Масса сваебойной машины, без молота, не более, т27,6
Максимальное удельное давление на грунт, кПа (кгс/см²)53,5 (0,54)
ЛИСТ 03

Описание

Копер сваебойный КоГ-12-0.1.1-01 (СП-49РН) с лебедочной системой подъема молота и сваи на базе бульдозера БТ10МБ. Применяется в гражданском и промышленном строительстве для погружения свай длиной до 12 м и массой до 5000 кг. Забивка ведётся штанговыми и трубчатыми дизельными молотами или гидромолотами. Год выпуска — 2026.

Привод механизмов копра электрогидравлический, ходовая часть гусеничная, масса машины без молота — не более 27,6 т.

Особенности конструкции

  • копровым оборудованием управляют двумя джойстиками, установлена система электронного предупреждения об опасных условиях работы;
  • гидравлическая система полиспастов подъема молота и сваи заменена гидравлическими лебедками производства Германии;
  • снижены расходы на текущее обслуживание, которые в полиспастной схеме связаны с быстрым износом уплотнений и штоков;
  • значительно уменьшен объём масла в гидросистеме;
  • диаметр штока цилиндров раскоса — 100 мм (у моделей других производителей — 80 мм);
  • копровая мачта из усиленного металла, толщина стенок направляющих полозьев — 11 мм (у старых полозьев — 9 мм);
  • портал из усиленного металла, запас прочности по сравнению со старыми СП-49 увеличен на 25 %;
  • мачта в рабочем положении расположена точно по центру оси трактора, что повышает устойчивость (у моделей других производителей мачта сдвинута вперёд на 200 мм от центральной оси);
  • лёгкий доступ для замены ведущего колеса и ремонта бортовых редукторов.

Комплектация

  • молоты DD25 / DD35;
  • навешивание молота DD35 возможно при изготовлении удлиненной мачты — обсуждается на этапе заключения договора;
  • вращатель БО-2Г или БО-2Э;
  • бурильный инструмент (шнек, забурник, бур, люнет, штанги, шарнирный переходник) — состав рассчитывается исходя из условий проекта.

Эксплуатация — при температуре от −40 до +40 °C, скорость ветра — не более 15 м/с.

ПозвонитьНаписатьЗапросить КП

Гарантия — 12 месяцев или 1500 моточасов — что наступит раньше. До предоплаты высылаем: коммерческое предложение, договор, счёт, сертификаты, декларации, фото и видео материалы при необходимости.

ЛИСТ 06

Запросить коммерческое предложение

Ответ — до 30 минут в рабочее время.

Морозов Сергей

Менеджер по продажам

Стаж
10 лет
Ответ
до 30 минут
Часы
круглосуточно по России